據(jù)美國媒體報道，最近嚴重擁堵的美國洛杉磯長灘港口將從11月1日開始，對港口內(nèi)堆積成山的、在港口長時間停留的空貨柜征收罰款。對于訂單排到明年的家具商來說，這個制度被認為是“災難性的”。

許多家具零售商敦促消費者，現(xiàn)在就應該為12月底的圣誕節(jié)假期添置家具或是家居用品，因為雖然個別產(chǎn)品有可能明年才能到貨，但是現(xiàn)在不買，可能明年圣誕節(jié)都到不了。

Williams-Sonoma目前面臨著嚴重的軟墊家具供應延遲，這一品類的家具發(fā)貨日期被推遲到22年1月下旬。另一家家具商Crate and Barrel的餐桌和餐具柜等產(chǎn)品，最快要到明年3月中發(fā)貨。

現(xiàn)在，大量的空集裝箱已在港口滯留數(shù)周，裝有價值數(shù)億美元的家具等產(chǎn)品，還有超過50萬個貨柜箱在貨船上等待，無法卸貨。

海運公司Flexport的海洋貿(mào)易渠道管理總監(jiān)內(nèi)森·斯特朗認為，港口已經(jīng)有高達4萬美元的貨柜暫存滯留賬單，政府在此基礎(chǔ)上加收幾百美元的滯留罰款，也不會使得進口商馬上去把它們的集裝箱移走。

“任何額外的成本最終都將轉(zhuǎn)嫁給進口商?！彼固乩收f。所以，對貨柜征收罰款，相當于提高了進口家具商的成本，進而有可能使得家具價格進一步上漲，對于因供應鏈問題已經(jīng)漲價數(shù)次漲價的家具商來說，更是雪上加霜。

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