常熟港是長(zhǎng)三角地區(qū)主要的針葉材集散地之一，多年來木材進(jìn)口來源以新西蘭為主，日本、澳大利亞、俄羅斯等國(guó)家為輔。今年上半年，常熟口岸從日本等國(guó)家進(jìn)口木材有所增長(zhǎng)，此外還新增了從烏拉圭進(jìn)口的原木，但由于從主要進(jìn)口國(guó)新西蘭進(jìn)口的木材出現(xiàn)了大幅下降，總體進(jìn)口量還是呈現(xiàn)小幅下降的態(tài)勢(shì)。

2017年1-6月，江蘇常熟口岸共進(jìn)口木材283批、139.5萬立方米，同比分別小幅下降6.3%和5.1%。

近年來，由于市場(chǎng)需求不足、前期囤積貨源較多等原因，我國(guó)進(jìn)口木材出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格倒掛的現(xiàn)象，市場(chǎng)進(jìn)口意愿不足，加上長(zhǎng)江沿線碼頭對(duì)進(jìn)口木材攬貨競(jìng)爭(zhēng)激烈，貨源分流明顯，常熟口岸木材進(jìn)口貿(mào)易在經(jīng)過數(shù)年高速增長(zhǎng)后，進(jìn)入了調(diào)整期。隨著多雨季節(jié)來臨，運(yùn)輸上的成本風(fēng)險(xiǎn)以及木材發(fā)生霉變風(fēng)險(xiǎn)均會(huì)加大，木材貿(mào)易商將會(huì)進(jìn)一步控制進(jìn)口量從而避免經(jīng)濟(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)。

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