往復(fù)鋸、電子開料鋸方軌與圓軌的區(qū)別 
   在往復(fù)鋸的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)送料裝置，成了電子開料鋸。電子開料鋸的鋸切工作還是由往復(fù)鋸來完成，往復(fù)鋸鋸車的精準(zhǔn)運(yùn)行決定了板材鋸切端面的精度。當(dāng)然，自動(dòng)送料裝置的精度也決定了板材鋸切端面的精度，本文將重點(diǎn)介紹電子開料鋸、往復(fù)鋸的工作主體：鋸車。從鋸車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式將影響鋸切精度、使用壽命及使用成本，筆者將在這幾方面為大家做詳細(xì)介紹。（關(guān)于自動(dòng)送料裝置是如何影響鋸切端面精度將在下一篇文章中介紹。）    鋸車在整臺(tái)機(jī)器的作用就像是人體的心臟，它也像在鐵軌上運(yùn)行的火車。鋸車的直線運(yùn)行決定了鋸切端面的直線度，支持它運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道有兩種：方型導(dǎo)軌與圓形導(dǎo)軌。 
不同軌道的安裝方式： 
1. 方型導(dǎo)軌自帶螺絲孔，每個(gè)孔之間間隔100mm左右，與機(jī)體結(jié)合面是方的，加上密
密麻麻的螺絲孔，整條方軌被牢牢的固定在機(jī)器主體上，方軌的直線度有了保障，兩條方軌安裝在機(jī)體的一側(cè)。 
2. 以前圓軌的安裝方式是通過軌道座加上絲桿固定在機(jī)器主體上，圓軌及軌道座在加
工鉆孔時(shí)很容易出現(xiàn)誤差，軌道的直線度有受到影響，導(dǎo)致有經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)機(jī)的現(xiàn)象，軌道安裝在機(jī)器的兩側(cè)。 
3. 銘安達(dá)**推出的圓軌安裝方式：摒棄原來軌道座加絲桿的固定方式，在鋼板上經(jīng)
過大型銑床銑出一條與圓軌弧度相同的槽，使圓軌緊密結(jié)合在機(jī)體上，圓軌的直線度得到完美體現(xiàn)，并能確保長時(shí)間使用不變形！ 
鋸車在不同導(dǎo)軌上的結(jié)構(gòu)： 
方型導(dǎo)軌：鋸車一側(cè)安裝滑塊，由滑塊懸掛在方型導(dǎo)軌上面，滑塊上有滾珠，并且方軌
上面帶有自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。 
圓型導(dǎo)軌：鋸車下面安裝有銅輪及勾緊輪，騎在圓軌上面。軌道上面帶有掃灰裝置。  
各位有心的朋友應(yīng)該會(huì)在問了，整個(gè)鋸車加上電機(jī)的重量是多少？300多公斤，也就是說在方軌上懸掛的重量是300多公斤，騎在圓軌上的重量也是300公斤。