泰國橡膠木進(jìn)口送檢報關(guān)代理，東莞市晟通進(jìn)出口貿(mào)易有限公司，從創(chuàng)立到現(xiàn)在一直奉行以客為尊的服務(wù)精神，專注于橡膠木進(jìn)口物流，物流供應(yīng)鏈管理；為客戶們提供多元化的物流服務(wù)，特別為每一個客戶量身訂造合適的服務(wù)計劃，及提供專業(yè)意見，務(wù)求滿足客戶對物流方面需要。

橡膠木進(jìn)口報關(guān)需要多長時間？

國外林場 確認(rèn)貨已備齊 ---訂倉---裝柜---海運(yùn)---到港--支付運(yùn)費(fèi)--船代處換單--報檢 1天 ---報關(guān)- 1天，落價格通過既當(dāng)天出稅單 --交納--查柜/放行----船公司處打放行條---熏蒸 48小時 ----碼頭拖柜 消毒一般時間是30分鐘，排隊消毒 --送貨。

橡膠木進(jìn)口資料齊全或無誤下，則3-5天就能安全貨到門；若在這任一處出了問題，則無需擔(dān)心，我公司將會有著外貿(mào)專員解決這問題，我公司常常遇見貨與裝箱單不相符，從而貨物不能按期通關(guān)，單證不符，單單不一致，貨單不同，這些問題都會出現(xiàn)不能按期通關(guān)，擔(dān)我公司都會著手解決的，這些問題對我公司已經(jīng)不是問題了，所以請客戶放心選我公司晟通代理！

如何節(jié)省進(jìn)口橡膠木報關(guān)物流成本：

哲學(xué)上講：事物中各個部分的優(yōu)化能夠促進(jìn)整體的提升，這個原理用在進(jìn)口橡膠木物流行業(yè)中同樣適用。前面我們已經(jīng)說到由于進(jìn)口橡膠木物流系統(tǒng)是一個集砍伐、加工、運(yùn)輸、倉儲、配送、服務(wù)等于一體的綜合性工作，加上物流系統(tǒng)涉及到很多部門，因此，通過現(xiàn)代信息技術(shù)，整合每個具體的環(huán)節(jié)，注重橫向和縱向的溝通，加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)與銜接，在部分優(yōu)化的基礎(chǔ)上進(jìn)行總體優(yōu)化，對于充分利用資源來降低物流成本，不僅是必須的，而且是可行的，但是如何優(yōu)化和整合物流環(huán)節(jié)，降低物流成本呢--我們至少可以做到以下幾點(diǎn)：一是要根據(jù)自身的實際情況，實現(xiàn)進(jìn)口橡膠木物流成本的全程控制，尤其是要做好事前對發(fā)貨港物流、海運(yùn)、目的港物流每個環(huán)節(jié)的成本預(yù)算和計劃；事中對物流模式與成本的精細(xì)分析；事后對物流成本進(jìn)行反饋和決策，實現(xiàn)企業(yè)物流總成本的最小化；二是目的港報關(guān)拖車費(fèi)用的控制?，F(xiàn)在許多公司對這一塊的成本概念比較模糊，以南美綠心樟為例，海關(guān)審價是USD270~320/CBM，每柜裝21CBM，如果按USD320/CBM申報，增值稅為5984元/柜，如果按USD270/CBM申報，增值稅為5049元/柜，可以節(jié)省935元，節(jié)省比率約為19%；但如果按更低的價格申報，則會導(dǎo)致海關(guān)查柜、核查品名等，其產(chǎn)生的不可控費(fèi)用可能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于低報的費(fèi)用。三是海運(yùn)成本的控制，海運(yùn)成本占物流成本的比重較大，根據(jù)經(jīng)驗，通常海運(yùn)成本大約占物流總成本的將近40%，海運(yùn)成本首先就是船公司的合理選擇，如蘇里南、圭亞那海運(yùn)選擇ZIM船公司比選擇馬士基、CMA要好，非洲莫桑比克海運(yùn)選擇CMA、馬士基比較好，另外，海運(yùn)方式的選擇，是散裝船運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸，也是關(guān)乎海運(yùn)成本的重要因素，需要我們慎重選擇。