往復(fù)鋸、電動(dòng)木工安全精密往復(fù)鋸、節(jié)效安全木工往復(fù)鋸圖

直線度有了保障，
兩條方軌安裝在機(jī)體的
一側(cè)
。
  
2.
 
以前圓軌的安裝方式是通過(guò)軌道座加上絲桿固定在機(jī)器主體上，圓軌及軌道座在加 
工鉆孔時(shí)很容易出現(xiàn)誤差，
軌道的直線度有受到影響，
導(dǎo)致有經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)機(jī)的現(xiàn)象，
軌道安裝在機(jī)器的兩側(cè)。
  
3.
 
銘安達(dá)
**推出的圓軌安裝方式：摒棄原來(lái)軌道座加絲桿的固定方式，在鋼板上經(jīng) 
過(guò)大型銑床銑出一條與圓軌弧度相同的槽，使圓軌緊密結(jié)合在機(jī)體上，圓軌的直線
度得到完美體現(xiàn)，并能確保
長(zhǎng)時(shí)間使用不變形
！
  
鋸車在不同導(dǎo)軌上的結(jié)構(gòu)：
  
方型導(dǎo)軌：鋸車一側(cè)安裝滑塊，由滑塊
懸掛
在方型導(dǎo)軌上面，滑塊上有滾珠，并且方軌 
上面帶有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
  
圓型導(dǎo)軌：鋸車下面安裝有銅輪及勾緊輪，騎在圓軌上面。軌道上面帶有掃灰裝置。
 
  
各位有心的朋友應(yīng)該會(huì)在問(wèn)了，
整個(gè)鋸車加上電機(jī)的重量是多少？
300
多公斤，
也就是說(shuō)
在方軌上懸掛的重量是
300
多公斤，騎在圓軌上的重量也是
300
公斤。