6月29日11時58分，隨著一聲汽笛響起，一列滿載貨物的集裝箱班列從北京局集團公司邯鄲貨運中心高邑網(wǎng)點發(fā)車，駛往俄羅斯首都莫斯科。此次莫斯科中歐班列的開行，打通了“一帶一路”國家倡議河北省省會與歐洲國際物流新通道。

據(jù)了解，此次開往莫斯科中歐班列由北京局集團公司邯鄲貨運中心、京鐵物流有限公司與億博基業(yè)冀中南公鐵聯(lián)運智能港共同組織開行。共裝運41個40英尺集裝箱班列滿載各種物，由高邑站出發(fā)，經(jīng)滿洲里出境，到達俄羅斯首都莫斯科沃爾西諾站，全程約9000公里，運行時間12天左右。同時，返程由俄羅斯首都莫斯科沃爾西諾站始發(fā)，經(jīng)過葉卡捷琳堡、新西伯利亞站返回，返程將裝載俄羅斯及周邊國家的木制品貨物。初步計劃每年開行20列，預(yù)計往返運輸物資3萬噸。

該班列采用40英尺集裝箱運輸，全程運輸時間比傳統(tǒng)海運縮減70%。針對不同貨物提供專業(yè)化裝箱方案，接收門到門全程物流服務(wù)，出境手續(xù)一次辦妥，專業(yè)化單據(jù)，提供清關(guān)服務(wù)。班列貨物到達莫斯科優(yōu)惠使用組織方的公共海外倉，可實行歐盟-獨聯(lián)體國家分貨服務(wù)，安全、高效、經(jīng)濟、便捷，填補了省會中歐班列運輸空白，同時為助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支持。

北京局集團公司邯鄲貨運中心負責(zé)國內(nèi)段（國內(nèi)至滿洲里段）集裝箱裝車組織工作。中歐班列開通**，標志著北京局集團公司成功的打造了中歐集裝箱列車項目，促進了集裝箱國際聯(lián)運功能布局的全面升級，體現(xiàn)了邯鄲貨運中心打造冀中南重要物流樞紐的推動作用。

中歐班列是國家“推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景和行動”、建設(shè)“絲路驛站”的重要舉措。班列的開行將絲路經(jīng)濟帶綜合資源平臺與京津冀功能創(chuàng)新平臺連接起來，為擴大我國進出口貿(mào)易規(guī)模，將兩國貿(mào)易合作從簡單買賣型提升為聯(lián)動復(fù)合型提供了必要支撐。

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