俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日上午10時(shí)，俄羅斯托木斯克州阿西諾市，由中方建設(shè)的中航林業(yè)工業(yè)園膠合板廠內(nèi)，工人們將旋切好的樺木皮裝進(jìn)集裝箱，數(shù)日后通過(guò)“齊魯號(hào)”歐亞班列發(fā)回臨沂。

此時(shí)，距離阿西諾市7000多公里的蘭山區(qū)義堂鎮(zhèn)中航林業(yè)臨沂倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)，上萬(wàn)張先期通過(guò)歐亞班列從俄羅斯進(jìn)口的樺木皮在此存儲(chǔ)中轉(zhuǎn)，發(fā)往臨沂各大板材企業(yè)。這些板皮經(jīng)過(guò)深加工后，將變身為高檔優(yōu)質(zhì)的生態(tài)實(shí)木板材。

“俄羅斯進(jìn)口木材是臨沂市不少板材企業(yè)的原材料。歐亞貨運(yùn)班列搭建起臨沂與俄羅斯木業(yè)貿(mào)易的快速通道?！敝泻搅謽I(yè)臨沂倉(cāng)儲(chǔ)負(fù)責(zé)人毛茂告訴記者，今年公司通過(guò)去程班列將部分木材加工設(shè)備運(yùn)往在俄羅斯阿西諾市組建的木業(yè)加工廠，對(duì)木材進(jìn)行粗加工?！凹庸ず玫哪静脑蠌陌⑽髦Z市運(yùn)到托木斯克州搭乘返程歐亞班列，途經(jīng)新西伯利亞從中國(guó)二連浩特入關(guān)開(kāi)往臨沂。班列的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省了近一半，成本降低了30%。既滿(mǎn)足了板材企業(yè)的原材料供應(yīng)，又提升了臨沂板材的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?

作為商貿(mào)名城、板材之都，臨沂市積極對(duì)接“一帶一路”，加快推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，于今年1月開(kāi)辟了臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列。9月，臨沂中歐國(guó)際班列納入全省“齊魯號(hào)”歐亞班列統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

俄羅斯木材儲(chǔ)量豐富、品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格合理，很受?chē)?guó)內(nèi)木材加工企業(yè)歡迎。去年，俄政府鼓勵(lì)原木加工后出口，因此，很多國(guó)內(nèi)企業(yè)大膽“走出去”，主導(dǎo)開(kāi)發(fā)中俄托木斯克州木材工貿(mào)合作區(qū)，就地生產(chǎn)木材產(chǎn)品。臨沂市板材企業(yè)也敏銳地抓住機(jī)遇，借助歐亞班列這一便利的鐵路國(guó)際物流運(yùn)輸通道，把板材粗加工“車(chē)間”建到俄羅斯。

臨沂車(chē)務(wù)段貨運(yùn)處書(shū)記孫曉鷗介紹，據(jù)初步掌握，臨沂市大概有百余家木業(yè)企業(yè)在俄羅斯組建了加工廠，臨沂至俄羅斯貨運(yùn)班列也是省內(nèi)首列實(shí)現(xiàn)重去重回的歐亞班列。

“運(yùn)設(shè)備去海外建廠，運(yùn)木材回來(lái)深加工。臨沂市板材企業(yè)在不停產(chǎn)、不減產(chǎn)、不拖累發(fā)展的基礎(chǔ)上，既實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移，又為下步轉(zhuǎn)型升級(jí)預(yù)留了發(fā)展空間，探索出一條動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新路徑?！笔械胤借F路局局長(zhǎng)馮軍說(shuō)，“齊魯號(hào)”歐亞班列的運(yùn)行緊密結(jié)合了市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)實(shí)際，實(shí)現(xiàn)了舊動(dòng)能有序轉(zhuǎn)移、新動(dòng)能加速生長(zhǎng)的溢出效應(yīng)。

截至目前，通過(guò)臨沂至俄羅斯貨運(yùn)班列已有16列707車(chē)1.89萬(wàn)噸木材運(yùn)回臨沂；16列701車(chē)1.97萬(wàn)噸工業(yè)機(jī)械、建材、小商品等貨物發(fā)往俄羅斯等地。

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