近日，滿(mǎn)載建材、工業(yè)機(jī)械、汽車(chē)配件等貨物的列車(chē)從山東臨沂火車(chē)站駛向俄羅斯的莫斯科和白俄羅斯的明斯克。這是臨沂圍繞“一帶一路”建設(shè)開(kāi)辟的第四條國(guó)際貨物班列線路。

據(jù)臨沂車(chē)務(wù)段貨運(yùn)中心副主任徐才苓介紹，該班列的開(kāi)行，將臨沂與歐洲兩個(gè)國(guó)家首都緊密連接，有效解決了影響臨沂與兩個(gè)城市間貨物周轉(zhuǎn)慢、運(yùn)輸成本高、氣候影響大等物流運(yùn)輸問(wèn)題。作為我國(guó)江北**的小商品集散基地，近年來(lái)臨沂陸續(xù)開(kāi)行至德國(guó)漢堡、巴基斯坦瓜達(dá)爾、烏茲別克斯坦塔什干和俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克等國(guó)際貨物班列，構(gòu)建了鐵路物流跨國(guó)新通道。

臨沂作為“中國(guó)板材之都”，其木業(yè)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)了30多年的發(fā)展，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，現(xiàn)已成為全國(guó)**的板材生產(chǎn)、出口和交易地。據(jù)悉，2017年臨沂木業(yè)產(chǎn)值1238億元，同比增長(zhǎng)2.3%，此次第四天國(guó)際貨物班列線路的開(kāi)通獲獎(jiǎng)為臨沂木業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

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