中歐班列（宛渝歐）首列戶外家具專列開行
3月26日上午，中歐班列（宛渝歐）首列戶外家具專列在南陽火車站西貨場正式開行。
中歐班列長沙逆勢提速 俄羅斯進口木材發(fā)往全國各地
3月9日，在湖南長沙，中歐班列(長沙)通道虹吸效應帶來的落地項目中南陸港集裝箱拼箱中心正在加速建設。該項目將為中歐班列(長沙)擴容夯實基礎，以滿足廣大中小企業(yè)貨物拼箱的國際物流需求。
春運以來，渝蓉“點對點”班列發(fā)送木材等貨物1.6萬噸
近日，滿載55輛木材的渝蓉“點對點”班列86604次從重慶興隆場編組站出發(fā)，開往成都城廂站。
首趟“東莞常平號”中歐班列滿載俄羅斯木材制品順利回程
近日，滿載俄羅斯木材制品的“東莞常平號”中歐班列緩緩駛入常平鐵路貨場，標志著“東莞常平號”中歐班列首趟回程班列順利抵達常平。據(jù)了解，該趟進口回程班列從俄羅斯切爾尼科夫卡出發(fā)，共搭載了60個40呎集裝箱柜，滿載1500噸、貨值51萬歐元的俄羅斯進口刨花板。
增長50%！2020年中歐班列全年開行12406列
2020年，中歐班列持續(xù)保持逆勢增長和安全穩(wěn)定暢通運行。全年開行12406列，同比增長50%，首次突破“萬列”大關，是2016年開行量的7.3倍。
中歐班列持續(xù)火爆 中俄、中蒙、中哈口岸擁堵告急
今年以來，逆疫馳騁的中歐班列在空運、海運因疫情頻繁受挫的情況下，成為國際貿(mào)易領域的一匹黑馬。然而，臨近年末，中歐班列卻頻頻遭遇“甜蜜的煩惱”。
部分俄鐵班列停發(fā) 集裝箱不安排進入口岸
從現(xiàn)在起滿洲里，二連，阿拉山口方向停止發(fā)運任何班列，已到邊境集裝箱班列不安排進入口岸，因為口岸班列積壓嚴重，此情況預計持續(xù)一周，已裝完班列發(fā)運時間整體延遲，未裝完的班列及未開始操作的班列需要搶時間盡快裝完送進堆場，避免堆場爆滿，無法送箱。
三萬根俄羅斯原木搶搭中歐班列“新鄉(xiāng)號”
“預計明年上半年，我們的項目就能建成投產(chǎn)，每年可加工1萬立方米俄羅斯原木?！?2月3日，新鄉(xiāng)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉辦第四季度大項目集中簽約儀式，俄羅斯木材進口項目簽約方俄羅斯?？啥嗬飦嗊M出口有限公司總經(jīng)理馮大鵬說，項目順利簽約，意味著約3萬根俄羅斯原木已拿到中歐班列（新鄉(xiāng)號）的“車票”。
經(jīng)綏開行中歐班列177列 同比增長75%
一列裝載有45個標準集裝箱的中歐班列緩緩駛入綏芬河站。這趟裝載板材的班列從俄羅斯哈巴羅夫斯克發(fā)車，抵達綏芬河后，在集裝箱貨場完成物資換裝，除去落地加工部分，剩余板材發(fā)往四川成都。截至目前，綏芬河鐵路車站中歐班列開行177列，同比增長75%。
依托中歐班列，白俄對華林產(chǎn)品出口突破750萬美元大關
11月16日，白俄羅斯鐵路公司的一趟搭載有漂白紙漿的返程班列出發(fā)，發(fā)往中國重慶。這也是斯維特洛戈爾斯克紙漿紙板公司（Svetlogorsk Pulp & Board Mill）的第10趟中歐班列。
