哥斯達黎加一次性木托盤浪費嚴重
今年年初，我因工作需要在巴西生活了一段時間，了解了巴西的一些風土人情，記憶最深的要數(shù)巴西三怪：汽車兩門開，酒精當燃料，煉鋼用木材。 剛到巴西時，來接我的巴西分部經(jīng)理王女士駕著一輛德國大眾汽車，這輛汽車不是主流的4門車，而是上下不方便的兩門車，我要想坐到后排去，必須將副駕駛的椅背向前扳倒，“爬”入后座。王女士告訴我，巴西的轎車90%以上都是兩門車，上車時雖然有些麻煩，但是有三大優(yōu)點：一是造價可降低20%左右；二是車身長度可減少半米多，省工省料省油且停車方便；三是小孩坐在沒有門的后排座位上比較安全，孩子不會無意將車門打開，發(fā)生危險。 回家的路上，王女士說要去給車子加點酒精，我目瞪口呆，以為自己耳朵出了問題。王女士解釋說，在巴西，汽車用的燃料基本都是酒精。巴西是世界上惟一一個普及使用酒精作為汽車燃料的國家，因為巴西缺乏石油。巴西政府提出“全國酒精計劃”，利用巴西為世界第一大甘蔗生產(chǎn)國這一優(yōu)勢，用甘蔗渣生產(chǎn)酒精代替汽油做汽車燃料，同時鼓勵把“汽油汽車”改造成“酒精汽車”。巴西全國1800萬輛汽車中已有900萬輛用酒精做燃料。酒精汽車雖然起動慢，速度也慢，卻能為巴西每年省下用來進口石油的數(shù)億美元，汽車工業(yè)因此重獲生機。如果你在巴西街頭看見汽車跑得慢吞吞的，一點也不用感到奇怪。 巴西是拉丁美洲第一大鋼鐵生產(chǎn)國，2008年鋼鐵產(chǎn)量達4850萬噸。但它又是個“缺煤國”，煉鋼的煤炭大部分需要進口。作為木材生產(chǎn)大國，巴西許多煉鋼廠都用木材煉鋼。兩立方米木材可煉1噸鋼，且用木材煉出來的鋼質(zhì)量優(yōu)于用煤炭煉的鋼。這當然會影響到生態(tài)，于是，巴西政府出臺森林政策，規(guī)定“伐一樹須植一樹”，煉鋼廠大多使用自己栽植的林木，而不是濫砍濫伐原始森林。
做好標準木托盤，為中國現(xiàn)代物流發(fā)展做出貢獻
非常高興來參加“中國托盤標準化暨托盤共用系統(tǒng)建設(shè)講座暨研討會”。 我們無錫市前程木業(yè)包裝有限公司(原南站木材公司) 創(chuàng)建于1984年，是一家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、檢疫處理木托盤、木包裝箱、木電纜盤的民營股份制企業(yè)，位于無錫市新區(qū)梅村新泰工業(yè)園A-46地塊，交通便利、快捷。 我們公司現(xiàn)有職工318人，建筑面積20000米2，占地約40000余平方米。無錫市前程木業(yè)包裝有限公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，檢測手段精良，技術(shù)力量雄厚。公司生產(chǎn)的木托盤、木包裝箱與其它企業(yè)的出口產(chǎn)品配套，已遠銷美國、加拿大、歐盟、日本、韓國、臺灣等53個國家和地區(qū)。公司同時供應(yīng)各種包裝原輔材料，代理紙托盤、紙箱、紙護角，塑料托盤等各類包裝材料。公司在木托盤/大型木包裝的生產(chǎn)/運輸、產(chǎn)品的捆扎固定、集裝箱裝箱作業(yè)及真空包裝、易碎品的現(xiàn)場發(fā)泡包裝方面擁有專業(yè)的服務(wù)隊伍。公司還率先推出熏蒸、熱處理報檢一條龍服務(wù)。公司以質(zhì)量求生存，十分重視質(zhì)量工作。2001年，公司在江蘇省木包裝行業(yè)首家通過了ISO9002質(zhì)量體系認證，2003年2月8日起，公司的質(zhì)量管理體系又轉(zhuǎn)換為ISO9001：2000標準。我公司是江蘇省出入境檢驗檢疫局無錫地區(qū)唯一指定木制品包裝熏蒸單位；2001年10月，又被指定為唯一輸歐木制包裝產(chǎn)品熱處理單位；擁有無錫市進出口商品檢驗檢疫局頒發(fā)的“出口商品包裝質(zhì)量許可證”；國家輕工業(yè)包裝質(zhì)量監(jiān)督中心是我公司的技術(shù)協(xié)作單位。為確保產(chǎn)品的質(zhì)量，公司近年來還投資建造11座大型烘干/熱處理、熏蒸窯。出口產(chǎn)品執(zhí)行SN/T0273-2002《進出口商品運輸包裝木箱檢驗檢疫規(guī)程》。 公司注重包裝新品的研究開發(fā)，了解市場的動向，總經(jīng)理親自抓技術(shù)研究，并專門聘請中國包裝總公司高級工程師來公司開發(fā)研究多項新項目，如可反復使用木箱等，以滿足市場發(fā)展的需要。公司始終以客戶為關(guān)注的焦點，以滿足客戶需求為已任。 2003年，公司木包裝產(chǎn)量突破20000立方米。 2004年可望突破30000立方米。據(jù)調(diào)查，在華東地區(qū)目前還沒有一家超過我們規(guī)模和生產(chǎn)能力的木托盤企業(yè)。在全國木包裝行業(yè)處于前列。 公司長期致力于木托盤的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、運輸服務(wù)。在木托盤生產(chǎn)方面，現(xiàn)在單月產(chǎn)能為75000個，年生產(chǎn)能力為900000個。從托盤產(chǎn)品種類上分，我公司有松木、雜木、杉木、楊木、膠合板五大類，1200*1000、1100*1100等各種規(guī)格1000多個品種。 對這種多品種、多規(guī)格、小批量的托盤生產(chǎn)現(xiàn)象，我們也一直很困惑。主要的原因是：一、不利于大批量、規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)效率低；二、不利于木材資源的節(jié)約利用，由于規(guī)格多，造成不好套料，浪費多。三、不利于原材料的批量采購，成本降不下來。四、不利于倉庫管理堆放。五、不利于車輛、集裝箱的配載運輸。六、由于各個托盤使用單位托盤各不相同，又減少了托盤共用的可能性，不利于托盤的回收重復使用…… 根據(jù)目前國內(nèi)托盤市場狀況和我們的經(jīng)驗分析，我們認為，國內(nèi)托盤行業(yè)的發(fā)展與先進國家的托盤利用現(xiàn)狀有著巨大的差距，這種差距是多方面的。從規(guī)模上來講，國內(nèi)托盤企業(yè)大多是人員、產(chǎn)量都很小的企業(yè)，在生產(chǎn)鏈中處于弱勢地位，他們無法無力推動托盤標準化的工作。而美國等先進國家就不一樣，我們認識一個美國托盤企業(yè)，他們每年的托盤產(chǎn)值為7億美元，從種樹開始，他們形成了自己的完整的供應(yīng)鏈。從托盤企業(yè)的管理上來看，國內(nèi)也是十分落后的，相當數(shù)量的企業(yè)是沒有工商注冊的三無小企業(yè)，質(zhì)量、交貨都無保證。從信息溝通上來看，托盤行業(yè)缺少有效快速的通道，對國外托盤的發(fā)展知之甚少，對國內(nèi)托盤企業(yè)的發(fā)展方向沒有明確的認識。從協(xié)作上看，托盤企業(yè)之間過分重視競爭的一面，而忽視協(xié)作的一面，聯(lián)產(chǎn)、聯(lián)營、聯(lián)合，與物流等相關(guān)行業(yè)的協(xié)作也沒有有效的開展。 眾所周知，托盤是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)載體工具之一?？梢哉f，離開了托盤便談不上是現(xiàn)代化的物流。無論是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)、還是外部物流，都離不開托盤的載體媒介作用。 如何才能充分發(fā)揮托盤的作用呢？ 我們認為是大力推動托盤的直達作業(yè)。而托盤的直達作業(yè)第一步又離不開托盤的標準化。 從發(fā)達國家的托盤和現(xiàn)代物流的發(fā)展來看，也證實了托盤的這種發(fā)展方向。 為了跟上國外托盤發(fā)展的步伐，滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展需要，我公司對從木托盤的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)方向?qū)ν七M托盤標準化、適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進行了如下相應(yīng)的調(diào)整： 一、 積極參加各種托盤協(xié)會和組織，了解國內(nèi)外先進的托盤生產(chǎn)經(jīng)驗。 二、 在滿足現(xiàn)有客戶需求的情況下，大力宣傳托盤的標準化，向客戶推薦標準托盤，引導客戶適應(yīng)現(xiàn)代物流的需要。 三、 積極開展托盤新產(chǎn)品的開發(fā)，滿足客戶新的需求。由于市場需要，有相當一批客戶的產(chǎn)品是從航空走的，這就要求托盤在載重量不降的情況下，自身重量降低。為此我們開發(fā)了竹木結(jié)構(gòu)托盤，它具有質(zhì)量好重量輕的優(yōu)點。 四、 積極開發(fā)環(huán)保型膠合板托盤，以滿足現(xiàn)代社會相關(guān)人員身體健康的需要。 五、 積極開展托盤回收利用工作，出售二手托盤，幫助客戶降低成本，節(jié)約社會木材資源。 六、 與物流公司合作，合力開拓托盤市場，建立托盤異地回收聯(lián)營。 七、 建立穩(wěn)固的原材料采購供應(yīng)基地。公司在大豐市建立了一個年產(chǎn)15000立方米的膠合板公司，生產(chǎn)環(huán)保型膠合板。為保證木材供應(yīng)，公司還申請專項林業(yè)貨款，進行速生林的建設(shè)，項目已得到省市有關(guān)部門的批準。 無錫市前程木業(yè)包裝有限公司在木托盤行業(yè)中以做大做強的戰(zhàn)略思想為指導，本著以人為本，以質(zhì)求新，以新宏業(yè)的企業(yè)宗旨，全力打造優(yōu)質(zhì)優(yōu)供和服務(wù)的信譽，造就了一批高素質(zhì)的管理人才，訓練了一支一流的員工隊伍，結(jié)識了一批朋友式的客戶，共同致力于公司的發(fā)展和壯大。前程人將本著“艱苦奮斗 誠實信用 不斷創(chuàng)新 追求卓越”的企業(yè)精神，與致力中國木托盤事業(yè)和現(xiàn)代物流事業(yè)的同仁們一道共創(chuàng)中國木托盤事業(yè)的金色前程！
吳江進口貨物未使用木托盤的批次占八成
中新江蘇網(wǎng)吳江7月25日電:(沈榮方 俞葉丹)由于從7月1日起，對未加施標識的木質(zhì)包裝，檢驗檢疫機構(gòu)將作銷毀、除害處理甚至連同貨物退運處理。越來越多的企業(yè)為降低成本，加快通關(guān)速度，紛紛使用塑料托盤、鐵托盤等承載貨物，替代了原先的木托、木箱等木質(zhì)包裝，同時也大大降低了國外有害生物隨進境貨物木質(zhì)包裝傳入國內(nèi)的風險。據(jù)統(tǒng)計，2006年1-6月吳江地區(qū)進口貨物未使用木托盤的批次達到50774批，占進口總批次的88.35%。
價格降低競爭形成 塑木托盤進入市場
經(jīng)過數(shù)年的不懈努力，目前，塑木托盤已開始以略高于木質(zhì)托盤的價格進入市場。業(yè)內(nèi)人士認為，若批量大，塑木托盤的價格還有進一步降低的空間，與正在上升的木質(zhì)托盤價格將會不相上下，而用戶的綜合成本低于木質(zhì)托盤。在這種情況下，市場可能出現(xiàn)井噴。 自塑木托盤引入國內(nèi)以來，其價格一直高于木質(zhì)托盤二至三倍。更由于是新型產(chǎn)品，用戶市場一直處于零星試驗應(yīng)用階段。由于缺少批量訂購，所以大多數(shù)塑木加工企業(yè)以塑木建材和戶外用品為主，塑木托盤反而成為從屬產(chǎn)品。為使塑木托盤盡快進入市場，中國包裝總公司所屬的中包塑木技術(shù)推廣中心做了大量工作，使塑木托盤的價格降到用戶可以接受的范圍內(nèi)。據(jù)了解，這家中心采用回收廢舊塑木托盤方式后，用戶實際應(yīng)用成本將非常接近木質(zhì)托盤。而用戶獲得的綜合效益將大于木質(zhì)托盤。 另據(jù)了解，在市場競爭中，現(xiàn)在北京和浙江的塑木托盤企業(yè)提供的一次性塑木托盤的價格已與木質(zhì)托盤相當。小批量一次性塑木托盤已開始進入全國木質(zhì)托盤價格最低的天津港區(qū)。
24小時不停機！龍里產(chǎn)業(yè)園讓廢木料跑出“綠色加速度”
7月2日，貴州龍里綠色家居產(chǎn)業(yè)園，約4萬噸來自貴州、云南、重慶等地的廢棄木料堆積如山，仿佛在等待一場華麗的變身。在這里，這些曾被視作無用的邊角料正以驚人的速度和方式，實現(xiàn)從“廢料”到高價值板材的蛻變。
臨沂蘭山區(qū)以科技創(chuàng)新驅(qū)動木業(yè)產(chǎn)業(yè)綠色高端升級
“這款仿生綠色膠黏劑由我們的院士工作站研發(fā)，打破了‘無醛不成膠’傳統(tǒng)。用它做的板材，環(huán)保等級達到行業(yè)內(nèi)水平最高級HENF級。”7月1日，在新港集團生產(chǎn)主控室，生產(chǎn)一期負責人劉曉亮介紹說。
柳州柳北區(qū)召開木材加工企業(yè)生產(chǎn)安全事故約談暨警示教育會
為深刻汲取事故教訓，強化安全生產(chǎn)責任落實，?2025年7月8日，柳北區(qū)人民政府召開了木材加工企業(yè)生產(chǎn)安全事故約談暨警示教育會。此次會議旨在深刻汲取近期發(fā)生的生產(chǎn)安全事故教訓，舉一反三，全面排查整治安全隱患，確保柳北區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。區(qū)委常委、副區(qū)長李春帆出席會議并發(fā)表講話。
廣元印發(fā)三年行動方案 劍指川陜甘國際木材貿(mào)易中心
7月11日，市建材家居產(chǎn)業(yè)專班傳出消息，近日印發(fā)的《廣元市打造川陜甘國際木材貿(mào)易中心三年行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《行動方案》）提出，我市將通過奮力打造川陜甘國際木材貿(mào)易中心，力爭到2027年建成中國西部有重要影響力的國際木材貿(mào)易中心。
上半年中國進口原木及鋸材2882.7萬立方米
7月14日，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，中國進口原木及鋸材473.4萬立方米；1-6月，進口原木及鋸材2882.7萬立方米，同比下降12.0%。
西部首批原木期貨車板在江津珞璜港落地交割
7月12日，原木期貨上市以來的西部地區(qū)首批車板交割，在重慶珞璜港務(wù)有限公司大宗商品交割庫成功落地——浙江物產(chǎn)森華有限公司向青島某專業(yè)木材貿(mào)易商交付首批5手（450立方米）新西蘭進口輻射松期貨，標志著重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園在推動西南地區(qū)原木期貨市場發(fā)展方面邁出了重要一步。
