又到一年春運(yùn)時(shí)，新一輪的“搶票大戰(zhàn)”已經(jīng)拉開序幕，在“開票一分鐘，只剩無座”的背景下，搶票軟件大行其道。這些軟件都默認(rèn)勾選搶票套餐或者保險(xiǎn)，“黃?！眰儎t轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上，用虛假訂票截圖來騙取客戶票款以及代購票費(fèi)。  

春運(yùn)這個(gè)“超級”市場，很容易讓人產(chǎn)生一種“遍地是黃金”的感覺。據(jù)交通部預(yù)測，2017年全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，其中鐵路交通發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長9.7%，而票源依然被12306攥在手里，眾多下游的搶票軟件冒出來以圖分羹。  

客觀而言，在強(qiáng)烈“剛需”下誕生的搶票軟件，本身并不是違法事物。如果僅是單純模仿人工操作、給人便捷，對網(wǎng)站不具有破壞性，即便是刷新和反復(fù)提交，給服務(wù)器帶來一定壓力，也不能構(gòu)成侵入計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪。只有當(dāng)不法分子利用搶票軟件和虛假證件號(hào)碼，進(jìn)行大量購票、退票、加價(jià)售票等活動(dòng)，才符合倒賣車票罪的構(gòu)成要件。  

不過，即便是“合理”的事物，也不能摻雜“佐料”，否則就有“變味”、甚至“變質(zhì)”之嫌。根據(jù)我國刑法第227條第2款、**院《關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問題的解釋》，倒賣車票行為一旦達(dá)到“情節(jié)嚴(yán)重”，就有可能構(gòu)成倒賣車票罪。至于那些用虛假訂票截圖騙取用戶票款和代購費(fèi)的“黃牛黨”，則涉嫌處罰更重的詐騙罪。有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)線索展開調(diào)查，依法處理。  

至于在有的搶票軟件中，默認(rèn)勾選銷售搶票套餐或保險(xiǎn)，這屬于“借機(jī)”損害消費(fèi)者自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等合法權(quán)益的違法行為，并涉嫌不正當(dāng)競爭。而“不良商家”故意隱瞞信息，則侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)。對于強(qiáng)行搭售、虛假銷售等行為，旅客自然有權(quán)要求退款。  

更應(yīng)注意到的是，魚龍混雜的“搶票軟件”，還潛藏著安全隱患。當(dāng)購票者應(yīng)要求提供個(gè)人信息后，一旦“管理”不慎，就存在泄露姓名、身份證號(hào)、電話等個(gè)人隱私信息的可能，也為不法分子或機(jī)構(gòu)的違法犯罪活動(dòng)，提供了“踩點(diǎn)”便利。

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