亞洲木片進(jìn)口需求大幅放緩
2010-2016年，亞洲木片進(jìn)口量在2010-2016年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位后，2017年卻有所下降。但即便需求增長放緩，該地區(qū)一些頂尖的木片屑生產(chǎn)商已經(jīng)艱難地維持出口量。軟木木片屑的價格在2018年初飆升，而全球森林產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先的商業(yè)情報提供商RISI也探索了未來硬木片屑短缺的可能性。
中國木片進(jìn)口量急劇上升
近五年來，中國紙漿廠迅速擴(kuò)張，由于國內(nèi)木片價格缺乏競爭力，導(dǎo)致木片的進(jìn)口量也急劇上升。有關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示：中國木片進(jìn)口額去年已經(jīng)增加到１３億美元，預(yù)測今年將達(dá)到１５億美元。其中越南是中國最大的木片供應(yīng)國，其數(shù)量占到總進(jìn)口量的一半以上，其次是印度尼西亞、泰國和澳大利亞。
2013年5月廣東湛江口岸木片進(jìn)口同比增加近60%
近日，筆者從廣東湛江檢驗檢疫局了解到，5月份湛江口岸木片進(jìn)口出現(xiàn)小高峰。截止發(fā)稿時，該局今年共檢驗檢疫進(jìn)口木片25批次，相對去年1—5月份，同比增加近60%。5月20日，湛江港碼頭甚至出現(xiàn)三艘裝載木片的船舶同時卸貨的“盛況”。據(jù)該局負(fù)責(zé)人介紹，湛江口岸進(jìn)口木片主要供湛江晨鳴紙業(yè)使用，晨鳴槳紙項目是湛江市重點項目，湛江檢驗檢疫局把幫扶晨鳴槳紙項目做為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的重點來抓，及時向企業(yè)通報預(yù)警信息，盡量縮短檢驗周期。迄今為止，未發(fā)生一起質(zhì)量事故，在為企業(yè)節(jié)約成本的同時，為企業(yè)贏得了大量寶貴的生產(chǎn)時間。
2013年5月廣東湛江口岸木片進(jìn)口同比增加近60%
近日，筆者從廣東湛江檢驗檢疫局了解到，5月份湛江口岸木片進(jìn)口出現(xiàn)小高峰。截止發(fā)稿時，該局今年共檢驗檢疫進(jìn)口木片25批次，相對去年1—5月份，同比增加近60%。5月20日，湛江港碼頭甚至出現(xiàn)三艘裝載木片的船舶同時卸貨的“盛況”。據(jù)該局負(fù)責(zé)人介紹，湛江口岸進(jìn)口木片主要供湛江晨鳴紙業(yè)使用，晨鳴槳紙項目是湛江市重點項目，湛江檢驗檢疫局把幫扶晨鳴槳紙項目做為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的重點來抓，及時向企業(yè)通報預(yù)警信息，盡量縮短檢驗周期。迄今為止，未發(fā)生一起質(zhì)量事故，在為企業(yè)節(jié)約成本的同時，為企業(yè)贏得了大量寶貴的生產(chǎn)時間。
泉州肖厝港成福建省最大的散裝木片進(jìn)口口岸
2013年第一季度，福建泉州檢驗檢疫局共檢驗檢疫從泉州肖厝港區(qū)以散裝船載方式進(jìn)口木片19.46萬噸、貨值1497.91萬美元，分別同比增長1400%，957%，進(jìn)口量、貨值均創(chuàng)季度歷史新高。泉州肖厝港區(qū)已成為福建省最大的散裝木片進(jìn)口口岸。 這些散裝木片分別來自澳大利亞、美國、印度尼西亞，主要有桉木、松木、杉木等多種材種，均通過泉三高速公路運抵位于三明沙縣的福建青山紙業(yè)股份有限公司，使其在全國造紙行業(yè)率先實現(xiàn)了造紙原料供應(yīng)國際化。 中國系世界上主要的紙漿消耗國和進(jìn)口國之一。隨著木材加工的多元化發(fā)展及國家加大對木材砍伐的控制，國內(nèi)木材供求關(guān)系明顯趨于緊張，部分紙業(yè)公司原料短缺嚴(yán)重，拓展國外原材料采購實現(xiàn)造紙原料供應(yīng)國際化成為必然趨勢。 與國內(nèi)木片相比，進(jìn)口木片雖然價格略高，但進(jìn)口木片的植物纖維含量較高且所含雜質(zhì)較少，更適合生產(chǎn)新聞紙，且在與國內(nèi)原料按照不同比例混合后，可按市場需求實現(xiàn)產(chǎn)品的多樣化，因此越來越受到造紙行業(yè)的青睞。 泉州肖厝港區(qū)港口條件優(yōu)越，加上泉三高速、漳泉肖鐵路等運輸線的紛紛建成投入營運，物流倉儲較發(fā)達(dá)，通關(guān)條件較好，吸引企業(yè)選擇從肖厝港區(qū)進(jìn)口散裝木片。
泉州肖厝港成福建省最大的散裝木片進(jìn)口口岸
2013年第一季度，福建泉州檢驗檢疫局共檢驗檢疫從泉州肖厝港區(qū)以散裝船載方式進(jìn)口木片19.46萬噸、貨值1497.91萬美元，分別同比增長1400%，957%，進(jìn)口量、貨值均創(chuàng)季度歷史新高。泉州肖厝港區(qū)已成為福建省最大的散裝木片進(jìn)口口岸。 這些散裝木片分別來自澳大利亞、美國、印度尼西亞，主要有桉木、松木、杉木等多種材種，均通過泉三高速公路運抵位于三明沙縣的福建青山紙業(yè)股份有限公司，使其在全國造紙行業(yè)率先實現(xiàn)了造紙原料供應(yīng)國際化。 中國系世界上主要的紙漿消耗國和進(jìn)口國之一。隨著木材加工的多元化發(fā)展及國家加大對木材砍伐的控制，國內(nèi)木材供求關(guān)系明顯趨于緊張，部分紙業(yè)公司原料短缺嚴(yán)重，拓展國外原材料采購實現(xiàn)造紙原料供應(yīng)國際化成為必然趨勢。 與國內(nèi)木片相比，進(jìn)口木片雖然價格略高，但進(jìn)口木片的植物纖維含量較高且所含雜質(zhì)較少，更適合生產(chǎn)新聞紙，且在與國內(nèi)原料按照不同比例混合后，可按市場需求實現(xiàn)產(chǎn)品的多樣化，因此越來越受到造紙行業(yè)的青睞。 泉州肖厝港區(qū)港口條件優(yōu)越，加上泉三高速、漳泉肖鐵路等運輸線的紛紛建成投入營運，物流倉儲較發(fā)達(dá)，通關(guān)條件較好，吸引企業(yè)選擇從肖厝港區(qū)進(jìn)口散裝木片。
中國2016年將取代日本成為世界最大闊葉木片進(jìn)口國
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2011年中國闊葉木片的進(jìn)口量為630萬t（BDMT），預(yù)計到2016年將翻一倍。而日本的進(jìn)口量屆時預(yù)計將從目前990萬t減少到2016年的860萬t。這意味著中國將取代日本成為世界上最大的闊葉木片進(jìn)口國。
中國2016年將取代日本成為世界最大闊葉木片進(jìn)口國
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2011年中國闊葉木片的進(jìn)口量為630萬t（BDMT），預(yù)計到2016年將翻一倍。而日本的進(jìn)口量屆時預(yù)計將從目前990萬t減少到2016年的860萬t。這意味著中國將取代日本成為世界上最大的闊葉木片進(jìn)口國。
泉州口岸木片進(jìn)口貨值稅收雙破千萬
25日，隨著“哥布魯斯” 輪所承載的45081噸松木片在福建泉州肖厝港三梅碼頭三號泊位被卸載完畢，泉州海關(guān)今年共監(jiān)管進(jìn)口木片14.35萬噸，已超過去年全年木片進(jìn)口總量。 海關(guān)統(tǒng)計表明，截止7月22日，泉州海關(guān)2011年共監(jiān)管進(jìn)口木片14.35萬噸、貨值1370.8萬美元、征稅1479.4萬元，同比分別增長75%、1.16倍及1.01倍。木片進(jìn)口逐漸躍上“快車道”，肖厝港成為木片進(jìn)口集散地的目標(biāo)進(jìn)一步推進(jìn)。 隨著木材加工業(yè)的多元化發(fā)展，國內(nèi)木材市場供求關(guān)系趨于緊張，拓展國外原材料采購成為木材加工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。2009年10月，泉州關(guān)區(qū)肖厝口岸木片進(jìn)口實現(xiàn)零的突破；2010年，肖厝口岸共進(jìn)口木片12.59萬噸。 為確保肖厝口岸木片進(jìn)口業(yè)務(wù)順利開展，泉州海關(guān)充分考慮進(jìn)口木片檢疫程序嚴(yán)格導(dǎo)致報關(guān)單證出具延遲的特點，采取科學(xué)簡化報關(guān)報檢的通關(guān)流程，以“F通道”形式為企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)，大幅度縮短通關(guān)時間。同時，實行24小時預(yù)約加班驗放制，確保了貨物的按時裝卸，有效幫助企業(yè)高效通關(guān)、降低成本。此外，肖厝港海鐵聯(lián)運、大型深水泊位群、先進(jìn)的裝卸機械設(shè)備等港口物流優(yōu)勢也堅定了木片進(jìn)口企業(yè)從肖厝口岸進(jìn)口木片的信心。
上半年中國進(jìn)口原木及鋸材2882.7萬立方米
7月14日，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，中國進(jìn)口原木及鋸材473.4萬立方米；1-6月，進(jìn)口原木及鋸材2882.7萬立方米，同比下降12.0%。
