中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運(yùn)通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達(dá)湖南后，經(jīng)中遠(yuǎn)海運(yùn)打造的全鏈路通道，運(yùn)抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿(mào)易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟(jì)、便捷、高效的運(yùn)輸方案。
全國第 一！日照港口岸嵐山港區(qū)2023年進(jìn)口原木919.2萬立方米
近日，在日照港嵐山港區(qū)嵐南8號泊位，集裝箱吊運(yùn)車正在忙碌作業(yè)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，日照港口岸嵐山港區(qū)進(jìn)口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進(jìn)口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
山東港口日照港打造全新木材智能理貨系統(tǒng)
山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。隨著生產(chǎn)作業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型，一線崗位也有了全新變化。智能理貨機(jī)器人的誕生，讓木材理貨變得更加智慧。
山東日照依托港口推動木材產(chǎn)業(yè)鏈向精深延長
依托港口優(yōu)勢，山東省日照市嵐山區(qū)聚力發(fā)展木材產(chǎn)業(yè)，培育起275家木材加工企業(yè)。近年來，該區(qū)著眼制造業(yè)高端化、綠色化，不斷推動木材產(chǎn)業(yè)鏈向精深延長，實(shí)現(xiàn)體量優(yōu)勢向質(zhì)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
加蓬重啟河港口項(xiàng)目，將增加木材港口通行量
據(jù)《新加蓬》1月27日報(bào)道，根據(jù)加蓬港口和輻射辦公室（Oprag）的信息，馬永巴和朗貝雷內(nèi)河港口項(xiàng)目已重新啟動。
錨定木業(yè)特色 新民洲提升港口質(zhì)效
12月14日一早，中林（鎮(zhèn)江）新民洲港就進(jìn)入了緊張有序的工作節(jié)奏，來自新西蘭、進(jìn)口木材的外籍海輪“西娜”號靠泊在3#泊位上，碼頭上四臺高大的門機(jī)正熟練地從船上把一根根粗大的原木卸下，而一旁等候的抱機(jī)緊跟而上，迅速將原木轉(zhuǎn)運(yùn)上一輛輛重型卡車，再送往碼頭另一側(cè)的堆場。
港口經(jīng)濟(jì)帶動江西南康家具產(chǎn)業(yè)集群加速崛起
日前，“贛穗組合港”班列首發(fā)暨廣州港(贛州)云堆場啟用儀式在贛州國際陸港舉行。當(dāng)天首發(fā)的“贛穗組合港”班列，滿載家具、竹制多層板等貨物，貨值300余萬美元。
山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)木材類貨物吞吐量突破百萬方
近日，滿載36969方原木的“阿緣”輪在煙威地區(qū)首個(gè)進(jìn)境原木監(jiān)管場地完成卸船作業(yè)，標(biāo)志著山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)木材類貨物吞吐量首次突破100萬方，木材特色貨源煥發(fā)勃勃生機(jī)。
廣西防城港港口區(qū)開展木材市場聯(lián)合執(zhí)法活動
港口區(qū)自然資源局聯(lián)合市公安局森林警察支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法活動，對港口區(qū)轄區(qū)內(nèi)的木材加工廠及木材交易市場進(jìn)行執(zhí)法檢查。主要檢查木材加工安全生產(chǎn)和木材收購來源，此次共檢查了木材加工廠3家，木材交易點(diǎn)1個(gè)，發(fā)放安全生產(chǎn)整改通知1份。
莆頭港口成功接卸開港迄今最 大原木貨輪
伴隨著長鳴的汽笛聲，滿載50463.6方、117396根新西蘭輻射松原木的新加坡籍“雷神 /THOR NIRAMIT”輪在莆頭港口順利完成作業(yè)離泊，刷新莆頭港口開港以來接卸的最 大原木船舶記錄。
