木材水運(yùn)得助力 階段性降低港口收費(fèi)政策延續(xù)到年底
6月29日，據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)，交通部、國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于延續(xù)階段性降低港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項的通知》（下稱《通知》），明確將階段性降低港口收費(fèi)政策延續(xù)到2020年12月31日。
原木期貨首批車板交割在山東港口成功落地
7月5日，原木期貨上市以來的首批車板交割在山東港口物流集團(tuán)日照臨港木材產(chǎn)業(yè)園區(qū)（下稱臨港木材產(chǎn)業(yè)園）順利完成，標(biāo)志著我國木材產(chǎn)業(yè)與期貨市場深度融合邁出了關(guān)鍵的一步。據(jù)了解，此次交割數(shù)量為180立方米，由蘇州創(chuàng)元和贏資本管理有限公司與山東騰諾木業(yè)有限公司完成，為大商所原木期貨服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供了重要的實(shí)踐樣本。
山東港口日照港前4個月木材吞吐量占全國近兩成
山東港口日照港作為國內(nèi)最 大的木材進(jìn)口港，圍繞木材產(chǎn)業(yè)需求與港口資源配置兩大核心要素，創(chuàng)新構(gòu)建全鏈條木材供應(yīng)鏈服務(wù)體系，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
山東港口日照港木材進(jìn)港忙
山東港口日照港是我國重要的木材進(jìn)口港。日照港充分發(fā)揮聯(lián)動陸海、東西互助、銜接南北的區(qū)位優(yōu)勢，2024年木材吞吐量同比增長5.3%，吞吐量居全國第 一。2025年1月至4月，木材吞吐量同比增長5.5%。
山東港口日照港領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展木材業(yè)務(wù)專題調(diào)研
為進(jìn)一步推動日照港木材業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級、加快綠色低碳發(fā)展，深化港口與城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，4月28日，山東港口日照港黨委副書記、董事、總經(jīng)理牟偉帶隊開展木材業(yè)務(wù)專題調(diào)研。日照港黨委委員、副總經(jīng)理、總調(diào)度長周濤，總經(jīng)理助理肖輝參加活動。
福建莆田秀嶼港口完成原木進(jìn)口卸船量69.86萬噸
15日，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下，運(yùn)載5萬多根原木的巴拿馬籍“桑迪灣”輪，正靠泊在福建莆田秀嶼港口6號泊位卸載貨物。
1-10月山東港口日照港木材接卸量創(chuàng)新高
今年1-10月份，山東港口日照港三公司共完成木材接卸640萬方，成為自1999年日照港增添木材接卸業(yè)務(wù)以來的歷史最高記錄。
日照：以港口為基點(diǎn) 打造木材全鏈條服務(wù)
如今，日照港已經(jīng)擁有木材及木制品生產(chǎn)泊位12個、150萬平方米專用堆場和相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施，成功開發(fā)新西蘭、俄羅斯、北美、南美、歐洲等地貨源，并推進(jìn)西北海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)水等業(yè)務(wù)，腹地輻射山東、江蘇、河北、河南、山西、陜西、東北和西北各省市……通過持續(xù)優(yōu)化港口生產(chǎn)布局，集中資源優(yōu)勢，日照港形成了專業(yè)化的木材裝卸和集疏運(yùn)運(yùn)營體系，高效的木材周轉(zhuǎn)和疏港速度贏得了客戶信賴。
同比增長168%！“前港后園”助力木材產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
今年以來，山東港口物流集團(tuán)日照臨港物流全力出擊開拓市場，整合全程物流服務(wù)資源，攜手山東港口日照港、貿(mào)易商、木材客戶等，構(gòu)建木材“前港后園”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，推動“港產(chǎn)園”資源統(tǒng)籌與共享，為木材產(chǎn)業(yè)上下游客戶提供集堆存、裝卸、查驗(yàn)、交易、配送、加工、貿(mào)易等于一體的全程物流服務(wù)，打造全鏈條木材產(chǎn)業(yè)“一站式”服務(wù)平臺。
加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費(fèi)用
加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費(fèi)用，木材出口關(guān)稅和港口費(fèi)用的政策調(diào)整立即引發(fā)了木材行業(yè)的廣泛關(guān)注和抗議。
